Az Etihad Airways öko-járatot üzemeltet Abu Dhabiból Brüsszelbe

Az Etihad Airways öko-járatot üzemeltet Abu Dhabiból Brüsszelbe
Az Etihad Airways öko-járatot üzemeltet Abu Dhabiból Brüsszelbe

Az Etihad Airways, az Egyesült Arab Emírségek nemzeti légitársasága ma speciális „ökorepülést” hajtott végre Abu-Dzabiból Brüsszelbe, számos olyan kezdeményezéssel, amelyek bemutatták a légitársaság elkötelezettségét a fenntartható gyakorlatok iránt a levegőben és a földön.

Az EY 57-es járatot, amely nem sokkal reggel 7.00 óra előtt érkezett Brüsszelbe, a Boeing 787 Dreamliner repülőgép, a legújabb és leghatékonyabb típus a Etihad flotta, amely legalább 15 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint bármely olyan repülőgéptípus, amelyet korábban a légitársaság repített.

A repülőgép az európai léginavigációs szolgáltató, az Eurocontrol által elősegített optimalizált repülési útvonalat követte az üzemanyag-fogyasztás és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében. A repülés előtt, alatt és után számos más kezdeményezés is megtörtént, ideértve az üzemanyag-optimalizálási intézkedéseket és egyéb intézkedéseket a partnerekkel, köztük a brüsszeli repülőterrel és a légiutas-kísérő szolgáltatókkal együttműködve, hogy fokozatosan felhívják a figyelmet a légitársaság környezeti hatásainak csökkentésére.

A mai járat időzítése egybeesett az Abu-Dzabi Fenntarthatósági Hét kezdetével, amely az Egyesült Arab Emírségek fővárosában megrendezett éves rendezvény a fenntartható kezdeményezések kiemelésére számos területen.

Az Etihad Aviation Group vezérigazgatója, Tony Douglas elmondta: „A fenntartható gyakorlat kritikus és folyamatos kihívást jelent a légi közlekedési ágazat számára, amely a szén-dioxid-kibocsátás és a hulladék csökkentésére törekszik, miközben kielégíti a légi közlekedés iránti igényt. Ez az Abu Dhabi Emirátus kiemelt prioritása is, amelyben Etihad mind a társadalmi, mind a gazdasági fejlődés kritikus hajtóereje. "

„Az Egyesült Arab Emírségek idei nemzeti témája:„ 2020: A következő 50 felé ”. Az Etihad elkötelezett amellett, hogy a környezeti fenntarthatóságra való szélesebb körű nemzeti összpontosítás részeként folyamatosan együttműködjön számos partnerrel. "
A fenntartható repülés iránti elkötelezettségének középpontjában az Etihad Airways továbbra is a legújabb generációs, leginkább üzemanyag-takarékos repülőgépekbe fektet be, növelve a Boeing 787 Dreamlinerek flottáját és három új típus bevezetésére készül, a széles testű Airbus 350-1000 és A Boeing 777-9, és a keskeny testű Airbus A321neo.

Az Etihad Airways nemrégiben a First Abu Dhabi Bankkal és az Abu Dhabi Global Markets-szel együttműködve lett az első olyan légitársaság, amely az Egyesült Nemzetek Fenntartható Fejlesztési Céljainak betartásától függően kereskedelmi finanszírozást biztosított, és más kezdeményezések hasonló finanszírozásának lehetőségeit vizsgálja.

A légitársaság bejelentette az Etihad Greenliner programot, amelyen keresztül teljes Boeing 787-es flottáját repülõ tesztként használják majd az Etihad és ipari partnerei számos fenntarthatósági kezdeményezéséhez. Az első ilyen partner a Boeing, amely egy átfogó kutatási programban csatlakozik az Etihadhoz, a jövő héten egy új, „aláírású” Boeing 787 átadásával, amely kifejezetten a két vállalat fenntarthatósági partnerségének kiemelésére szolgál.
Etihad emellett a fenntartható repülőgép-üzemanyagok erős támogatója, és a jövőbeni üzemanyag-kezdeményezések terén továbbra is együttműködik olyan szolgáltatókkal, mint az Abu-Dzabi Nemzeti Olajvállalat (ADNOC) és a Tadweer (Abu-Dzabi Hulladékgazdálkodási Központ). Az optimalizált repülési útvonal és az üzemanyag-optimalizálási intézkedések mellett a ma reggeli brüsszeli „Ecoflight” támogatására használt kezdeményezések a következők voltak:

Minimális egyszer használatos műanyag a fedélzeten, beleértve a takarók műanyag csomagolásának eltávolítását, a papírba csomagolt headseteket (Economy) és bársonyzacskókat (Business), a műanyag nélküli felszerelést; könnyű fém evőeszközök (Sola evőeszközök Hollandia), alumínium edényekben felszolgált ételek, újrahasznosítható dobozokban felszolgált víz (Oasis) és újrahasznosítható csészékkel helyettesített forró italcsészék (Butterfly Cup);

• Innovatív búzaalapú tányérok (Biotrem) az üzleti osztály igény szerinti étkezéséhez;

• Elektromos traktorok, amelyek segítik az áru- és poggyászkocsikat az Abu-Dzabi terminál és a repülőgép között. A légitársaság éppen megkapta a 10 ilyen jármű közül az első 94-et, amelyet 2020 folyamán mutatnak be;

• Gyorsított taxiidő Abu-Dzabi termináljától a kifutópályáig, hogy minimalizálják vagy kiküszöböljék a tartási időt járó motorokkal; és

• A földi energia használata Abu-Dzabi és Brüsszel repülőterének termináljain, a repülőgép saját üzemanyaggal működő kiegészítő erőforrása helyett.

A brüsszeli repülőtér a saját szén-dioxid-kibocsátása szempontjából „klímaveszélyes” olyan kiterjedt kezdeményezések révén, amelyek magukban foglalják az elektromos autóbuszok használatát a személyszállításhoz és a sűrített földgázt saját szolgálati járműveihez. taxival.

• Az Etihad fenntarthatósági kezdeményezéseket is megvalósít vagy fontolgat, többek között:

• A repülőgép külsejének vízmentes tisztítása, a megjelenés javítása és a zsír és szennyeződések eltávolítása a törzs „simítása” és az aerodinamikai „ellenállás” minimalizálása érdekében;

• repülőgép-hajtóművek „ökológiai mosása” az üzemanyag-hatékonyság javítása és a károsanyag-kibocsátás minimalizálása érdekében;

• Az egyszer használatos műanyagok 80% -os csökkentése 2022-ig.

A szerzőről

A főfeladat-szerkesztő avatarja

Fő megbízásszerkesztő

A megbízás főszerkesztője Oleg Siziakov

Megosztani...