A kibocsátásokról és a társadalmi felelősségvállalásról szóló könyveit megnyitva, és új ESG-jelentésében elkötelezi magát a tudományosan megalapozott célok mellett, a kalandtúrák csoportja, a Hurtigurten Group hangsúlyozza, hogy a kibocsátás csökkentését kell az utazási társaságok első számú céljának tekinteni, miközben nagyobb átláthatóságot kér az iparágban. – különösen azoktól, amelyek tengerjáró hajókat üzemeltetnek.
„Olyan iparágban működünk, amely negatívan hat a környezetre, ezért kollektív felelősségünk, hogy átláthatóbbak és elszámoltathatóbbak legyünk természeti és társadalmi hatásainkat illetően. A fenntarthatóság nem marketinggyakorlat, hanem az üzlet alapvető része. Ez egy működési engedély, és ami még fontosabb, ez a helyes dolog” – mondta Daniel Skjeldam, a Hurtigruten Group vezérigazgatója.
A jelentés többek között részletezi, hogy a Csoport három üzleti területe: a Hurtigruten Norway, a Hurtigruten Expeditions és a Hurtigruten Svalbard hogyan érte el saját ESG-mérföldköveit 2021-ben.
Tavaly a Hurtigruten Expeditions vízre bocsátotta harmadik akkumulátoros hibrid hajóját, az MS Otto Sverdrupot, míg az MS Fridtjof Nansent a világ legfenntarthatóbb hajójának díjazta a Scope ESG és a Stern Magazine. Ezenkívül a Hurtigruten Norway elindította Európa legkörnyezetkímélőbb flottafrissítésének terveit a kibocsátás 25%-os és a NOX 80%-os csökkentése érdekében, míg a Hurtigruten Svalbard a Volvo Pentával együttműködve kifejlesztette első hibrid nappali cirkálóját.
„Rendkívül büszke vagyok szárazföldi és tengeri kollégáinkra, hogy számos egyéb ESG-sikert értek el annak ellenére, hogy járvány idején működtek. Évtizedek óta mi voltunk az első lépések a fenntarthatóság terén, és továbbra is katalizátorok leszünk a környezetbarátabb utazási ágazat felé vezető változásban – hogy megvédjük azt, amit szeretünk ma, holnap és a jövőben is” – tette hozzá Skjeldam.
A jelentés mélyreható áttekintést nyújt a Hurtigruten Group által a fenntartható utazás felé vezető úton a jövőben. A legfontosabb szempontok közé tartozik az a szándéka, hogy 2030-ra vízre bocsátja az első nulla kibocsátású hajót a norvég tengerparton, 2040-re teljesen szén-dioxid-semlegesen üzemel, és végül 2050-re kibocsátásmentessé válik.
Mindezek a mérföldkövek elismerik a szilárd irányítás, a környezetvédelem és a társadalmi felelősségvállalás fontosságát a Csoport hosszú távú üzleti stratégiája és a befektetők számára történő értékteremtés szempontjából.
A Hurtigruten Group 2021-es ESG-jelentését a Global Reporting Initiative (GRI) szabványnak megfelelően dolgozták ki.