A Lufthansa csoport több korszerű, hosszú távú repülőt vásárol. Az igazgatóság a következők megvásárlásáról döntött:
– hét Boeing 787-9 hosszú távú utasszállító repülőgép
– három Boeing 777F teherszállító repülőgép (jelenlegi technológia)
– hét Boeing 777-8F teherszállító repülőgép (új technológia)
Emellett meghosszabbítják két Boeing 777F típusú teherrepülőgép (jelenlegi technológia) bérleti szerződését, amely 2024-ig szól.
A Felügyelő Bizottság a mai napon jóváhagyta az akvizíciót és a bérleti szerződés meghosszabbítását.
A Boeing 787-9 utasszállító repülőgépek kompenzálják a 777-9 késést
A hét rendkívül gazdaságos és üzemanyag-hatékony 787-9 típusú utasszállító repülőgép célja, hogy pótolja a késedelmes szállítás miatt keletkező kapacitáshiányokat. Boeing 777-9 (eredetileg 2023-ra tervezték a szállítást, jelenleg 2025-ben javasolták). Az eredetileg más légitársaságoknak szánt repülőgépeket a Lufthansa 2025-ben és 2026-ban kapja meg. Ezzel egyidejűleg a Boeingtől már megrendelt Boeing 787-9-esek szállítási dátumait is felülvizsgálják, és egyes esetekben 2023-ra hozzák előre. és 2024.
Boeing 777F Freighter a rövid távú piaci fejleményeket figyelembe véve
A légi áruszállítás iránti kereslet továbbra is magas. A globális ellátási láncok továbbra is zavartak. A nagyon jövedelmező piaci lehetőségek további maximalizálása érdekében ebben az üzleti szegmensben, Lufthansa csoport három további Boeing 777F teherszállító repülőgépet vásárol. Az egyik teherszállító, amely eddig egy másik légitársaságnak repült, a következő hetekben átkerül a Lufthansa Cargo-hoz. Később két új repülőgép következik. Ezenkívül két bérelt 777F-re vonatkozó szerződéseket meghosszabbítják.
Boeing 777-8F teherszállító 2027-től
Az első ügyfelek egyikeként a Lufthansa Group hét korszerű és hatékony Boeing 777-8F teherszállító repülőgépet vásárolt. A Boeing 777X új technológiáján alapulnak. Az első repülőgépet 2027-től adják át.
Carsten Spohr, a Deutsche Lufthansa AG vezérigazgatója elmondta:
„Továbbra is beruházunk az üzemanyag-hatékonyabb, csendesebb és gazdaságosabb repülőgépekbe, amelyek lényegesen kevesebb CO-t bocsátanak ki2. Ez lehetővé teszi flottánk korszerűsítését. A legmodernebb repülőgépek megvásárlásával ismét hangsúlyozzuk, hogy a Lufthansa Csoport képes befektetni a jövőbe és alakítani azt. Ismét magunkhoz ragadjuk a kezdeményezést, és kibővítjük vezető szerepünket, valamint felelősséget vállalunk a környezetért – ügyfeleink prémium termékeivel és fenntartható flottával.”
A Boeing új, hosszú távú repülõgépeivel a Lufthansa-csoport folytatja flottájának modernizálását olyan gépekkel, amelyek kategóriájukban a legüzemanyag-hatékonyabb és legfenntarthatóbb hosszú távú repülõgépek közé tartoznak. A Boeing 787-9 típusú utasszállító repülőgépek mintegy 25 százalékkal kevesebb kerozint fogyasztanak, mint elődeik, a 777-8F típusú teherszállító repülőgépek pedig közel 15 százalékkal kevesebb kerozint fogyasztanak. Mindkét repülőgép egyformán pozitív hatással lesz a szénlábnyomra.
A ma megoldott intézkedésekkel együtt a Csoport mintegy 2.5 milliárd euró nettó beruházási ráfordítással számol 2022-ben. Az éves nettó beruházási ráfordítások 2.5-ig szintén körülbelül 2024 milliárd eurót tesznek ki. elérte azt a célját, hogy 8-re elérje a legalább 10%-os korrigált EBIT rátát és legalább 2024%-os lefektetett tőkemegtérülést (korrigált ROCE).