Új felvonó a Kilimandzsáró-hegyen? A tanzániai turizmus nemet mond!

KILIMANJARO A kép Сергей Паничук jóvoltából innen: | eTurboNews | eTN
A kép Сергей Паничук jóvoltából a Pixabaytől

Tanzánia többmilliárd dolláros turisztikai ágazatának kulcsszereplői egyhangúlag elutasították azt a 72 millió dolláros vitatott tervet, hogy felvonót építsenek a Kilimandzsáró-hegyre.

2019-ben Tanzánia egy ambiciózus tervet jelentett be, amely szerint a Kilimandzsáró-hegyen felvonót telepítenek, hogy megnégyszerezzék Afrika legmagasabb hegyére vezető turisták számát, 50,000 200,000-ről XNUMX XNUMX-re, ezáltal több dollárt aratnak.

A helyi befektetők azt állítják, hogy nem írtak ki pályázatot a tisztességes verseny érdekében, és az AVAN Kilimanjaro Ltd.-t, a 100 külföldi részvényes 6 százalékos tulajdonában lévő társaságot ellentmondásos körülmények között választották ki a projekt végrehajtására.

A hordárokat képviselő ügyvéd, Engelberth Boniphace vádló ujjal a hatóságokra mutatott, akik állítólag szándékosan megsértették az ország törvényeit azáltal, hogy lehetővé tették a külföldi befektetők számára felvonó szerviz a Kilimandzsáró hegyén.

„A törvény biztosítja a Kilimandzsáró-hegyi szolgáltatások kizárólagosságát a helyi szolgáltatók számára; hogy lehet, hogy egy külföldi részvényesek tulajdonában lévő cég kap felvonó üzemeltetési engedélyt ellene?” – kérdezte. A 58. évi 2. számú tanzániai turizmusról szóló törvény 2008. szakaszának (11) bekezdése egyértelműen előírja, hogy a hegymászás vagy túrázás regisztrációját a tanzániaiak teljes tulajdonában lévő vállalatoknak kell kiadniuk.

Az üzleti terv részletei csekélyek.

Az AVAN állítólag világszerte elismert cégek konzorciuma, amelyek összefognak, hogy megvalósítsák azt az egyedülálló projektet Tanzániában, amely évente 177,000 141 turistát vonz. A javasolt, személyenként 25 dolláros belépési díj mellett a konzorcium közel 9.8 millió dolláros forgalmat fog generálni évente. A részletek továbbá azt mutatják, hogy a cég 1.8 millió dollár rendkívüli nyereséget tervez a működés első évében, és XNUMX millió dollár társasági adót fizet be a tanzániai adóhatóságnak.

Kezdetben a kormány azt mondta, hogy a felvonót mozgássérült személyeknek és idős turistáknak szánták, akik arra vágynak, hogy megtapasztalják a Kilimandzsáró-hegyre a Shira-fennsíkra való felmászás izgalmát anélkül, hogy fel akarnának jutni a csúcsra, de most az AVAN Kilimanjaro azt állítja, hogy a technológia mindenféle gyalogos turistát kielégít. .

Az idegenforgalmi ágazatban érdekelt felek – főként utazásszervezők, idegenvezetők és hordárok –, akik az arushai Gran Melia Hotelben gyűltek össze, hogy 14. február 2022-én, hétfőn a Nemzeti Környezetgazdálkodási Tanács (NEMC) előtt kifejtsék véleményüket a javasolt projektről, határozottan ellenezték és lyukat szúrtak. a tervben.

A több mint 300 tagot számláló, fényűző Tanzániai Utazásszervezők Szövetségének (TATO) elnöke, Wilbard Chambulo úr szerint a felvonó projekt fantáziának tűnik, mivel lehetetlen, hogy egy vállalkozás az első évben váratlan nyereséget termeljen. . „Soha nem hallottam olyan cégről a Földön, amely rendkívüli nyereséget termelt volna az indulás első évében. Közel 3 évtizede dolgozom a turizmusban; ez egy ingatag kereskedés. Ez a cég nem tud 10 millió dolláros profitot termelni ugyanabban az évben, mint amit a kormánynak mond” – mondta Chambulo úr.

A TATO főnöke aggódik amiatt, hogy a felvonó hosszú távon súlyosan befolyásolja a bevételeket.

Ez jelentősen csökkenti a szolgáltatást, és a tartózkodási idő 8 napról egy napra csökken. Szerintük a felvonó előnyei nagyon csekélyek ahhoz, hogy meghaladják a közelgő ökológiai károkat, a több ezer képzetlen hordár foglalkoztatását és a gazdasági multiplikátor hatásokat.  

„A felvonó egy 6 napos hihetetlen és életre szóló kalandot Afrika tetőjén való túrázásból, amely jelentős gazdasági multiplikátorokkal jár a helyiek számára, az egynapos túrázók számára egyszerű kiruccanássá változtatja” – mondta Zainab Ansell asszony, a Zara Tours tulajdonosa. A Kilimandzsáró-hegyi túrázási vállalkozásában szerzett 36 éves tapasztalatát megosztva Zainab asszony elmondta, hogy korábban 890 dollárt fizetett a Kilimandzsárói Nemzeti Park (KINAPA) egyetlen turistájáért, nem is beszélve a hegyi vezetőkért, hordárokért és a beszállítók fizetéséért kapott hasznáról és béréről.

A jelenlegi trend szerint, amely szerint a Kilimandzsáró-hegyre évente 56,000 50 túrázó érkezik, ez azt jelenti, hogy a KINAPA körülbelül 141 millió dollárt keres – kétszer annyit, mint amennyit a felvonóprojekttől háromszor annyi turistával várnának. A túraüzlet gazdasági multiplikátor hatásai ismét távol állnak a siklóprojekttől, hiszen egy turista 177,000 dollárt fog fizetni, és alig pár ember fogja működtetni a rendszert. Ez azt jelenti, hogy az évi 2,655,000 15 túrázót vonzó felvonó XNUMX XNUMX XNUMX hordár foglalkoztatását fogja megtagadni, ha egy turistára számítva XNUMX hordár számít rá.

kilimandzsáró tábor | eTurboNews | eTN

A Mount Kilimanjaro Porters Society (MKPS) határozottan ellenzi a felvonóterméket, mondván, hogy az megtagadja a foglalkoztatást közel 250,000 XNUMX szakképzetlen hordártól, akik évente fizetésért felnagyítják a Kilimandzsárót. "A felvonó szolgáltatásához nincs szükség hordárokra, a turisták többsége egynapos kiránduláson megy fel a Kilimandzsáró-hegyre, az új termék segítségével a költségek és a tartózkodási idő csökkentése érdekében" - magyarázta Edson Mpemba, az MKPS alelnöke.

Mpemba azon tűnődött, hogy a döntéshozók figyelmen kívül hagyták a szakképzetlen munkaerő nagyszámú érdekeit, amelynek megélhetése kizárólag a hegytől függ. „Gondoljunk csak a 250,000 XNUMX képzetlen portás családokra gyakorolt ​​tovagyűrűző hatására” – hangsúlyozta, figyelmeztetve: „A felvonó létesítmény kezdetben nemes és innovatív ötletnek tűnik, de hosszú távon tönkreteszi a többség jövőjét. helyi embereké, akiknek megélhetése a hegytől függ.”

Loishiye Mollel, a Tanzániai Portások Szervezetének (TPO) vezetője elmondta: „Egy amerikai látogató legfeljebb 15 embert tud maga mögött, ebből 13 hordár, szakács és idegenvezető. Mindezeket a munkákat egy felvonó érinti. Azon a véleményen vagyunk, hogy a hegyet úgy kell hagyni, ahogy van.” A Tanzánia Legfelsőbb Bíróságának ügyvédje, Engelberth Boniphace hangsúlyozta: „A hordárok megélhetésének elvétele azt jelenti, hogy megtagadják tőlük az élethez való jogot.”

Beatrice Mchome, a Crescent Environmental Management Consult munkatársa, akit az AVAN Kilimanjaro Ltd. bérelt fel a környezeti és társadalmi hatásvizsgálat elvégzésére, elmondta, hogy a felvonót „a Machame Route mentén gördítik ki, ahol az emelkedés kezdődik és véget ér. A Machame Route – más néven Whiskey Route – állítólag népszerű, mert festői mászást kínál, ugyanakkor „nehéz, meredek és kihívásokkal teli”.

A kép: A.Ihucha 1 | eTurboNews | eTN

A neves hegyi túravezető, Victor Manyanga félelmeit hangoztatta:

A csillogó felvonó termék ellentmond majd az ország természetvédelmi politikájának.

Ehelyett ösztönözni fogja a tömegturizmust, és komoly veszélyt jelent a Kilimandzsáró-hegy ökológiájára. „A felvonót a Machame útvonal mentén helyezik el, amely pótolhatatlan madárvonulási útvonalként is funkcionál. Nagyon aggódom az elektromos vezetékek miatt, amelyek súlyosan befolyásolják a madarak vonulását” – mondta Manyanga.

A Természeti Erőforrások és Turisztikai Minisztérium egykori köztisztviselője, Merwyn Nunes ellenzi a felvonót, mondván, hogy a Kilimandzsáró egy szent hely, amely nem érdemli meg, hogy ápoljuk.

További hírek a Kilimandzsáróról

#mountkilimanjaro

A szerzőről

Adam Ihucha avatarja – eTN Tanzánia

Adam Ihucha - eTN Tanzánia

Feliratkozás
Értesítés
vendég
1 Megjegyzés
legújabb
Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
1
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...