Mivel a teherszállítók iránti globális kereslet továbbra is szárnyal, a Boeing [NYSE: BA] ma bejelentette, hogy három konverziós vonallal bővíti a piacvezető 737-800BCF típust Észak-Amerikában és Európában. A cég emellett határozott megrendelést írt alá az Icelease-szel tizenegy teherszállító hajóra, mint az egyik új átalakítási vonal beindítására.
2022-ben a vállalat egy konverziós vonalat nyit a Boeing londoni gatwicki karbantartási, javítási és felújítási (MRO) létesítményében, a legmodernebb hangárban az Egyesült Királyságban; és két konverziós sor 2023-ban a KF Aerospace MRO-nál, Kelownában, Brit Kolumbiában, Kanadában.
„Az átalakító létesítmények sokszínű és globális hálózatának kiépítése kulcsfontosságú ügyfeleink növekedésének támogatásához és a regionális kereslet kielégítéséhez” – mondta Jens Steinhagen, a Boeing Converted Freighters igazgatója. „A KF Aerospace és a londoni gatwicki Boeing-csapattársaink rendelkeznek a szükséges infrastruktúrával, képességekkel és szakértelemmel ahhoz, hogy piacvezető Boeing átalakított teherszállító repülőgépeket szállítsanak ügyfeleinknek.”
„Nagyon izgatottak vagyunk, hogy bővíthetjük kapcsolatunkat a Boeinggel” – mondta Gregg Evjen, a KF Aerospace üzemeltetési igazgatója. „Több mint 30 éve dolgozunk a Boeing termékcsaláddal. Rakományátalakítási tapasztalatunkkal, magasan képzett munkaerőnkkel és a már meglévő műszaki követelményekkel készen állunk a munkára, és segítünk a Boeing ügyfeleinek kiszolgálásában.”
Az Icelease számára, amely a közelmúltban a Carolus Cargo Leasing nevű vegyesvállalaton keresztül bővítette együttműködését a Corrum Capital-lal, tizenegy 737-800BCF-re szóló rendelés lesz az első átalakított teherszállító rendelése a Boeingtől. A bérbeadó lesz a Boeing londoni gatwicki MRO-üzemének átalakítási ügyfele.
„Bízunk a Boeing 737-800-as átalakított teherszállító repülőgépének minőségében és bizonyított teljesítményében, és örömünkre szolgál, hogy új londoni MRO-létesítményük bevezető ügyfelei lehetünk” – mondta Magnus Stephensen, az Icelease vezető partnere. „Alig várjuk, hogy a teherszállítót a flottánkba hozhassuk, hogy kiszolgálhassuk növekvő, belföldi és rövid távú utakon közlekedő globális ügyfélbázisunkat.”
Az év elején a Boeing bejelentette, hogy több telephelyen további 737-800BCF konverziós kapacitást hoz létre, beleértve a Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) harmadik konverziós sorát, valamint két átalakítási vonalat 2022-ben egy új beszállítóval, a Cooperativa Autogestionaria de Serviciossal. Aeroindustriales (COOPESA) Costa Ricában. Amint az új vonalak aktívvá válnak, a Boeingnek Észak-Amerikában, Ázsiában és Európában lesznek átalakítási helyszínei.
A Boeing előrejelzése szerint a következő 1,720 évben 20 teherszállító átalakításra lesz szükség a kereslet kielégítéséhez. Ebből 1,200 szabványos karosszéria-átalakítás lesz, az igények közel 20%-a az európai szolgáltatóktól, 30%-a pedig Észak-Amerikából és Latin-Amerikából érkezik.
A 737-800BCF a standard karosszériás teherszállítók piacvezetője, több mint 200 megrendelésével és 19 ügyféltől származó kötelezettségvállalásával. A 737-800BCF nagyobb megbízhatóságot, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, alacsonyabb utazási költségeket és világszínvonalú üzem közbeni műszaki támogatást kínál a többi szabványos karosszériás teherszállítóhoz képest. Tudjon meg többet a 737-800BCF-ről és a teljes Boeing teherszállító családról itt.