Airlines Repülőtér Repülés Breaking International News Friss utazási hírek Üzleti út Beruházások Hírek Emberek Katar Breaking News Felelős Fenntarthatósági hírek Technológia Idegenforgalom Utazás Travel Wire News

A Qatar Airways első légitársasága, amely csatlakozott az IATA CO2NNECT platformhoz

A Qatar Airways első légitársasága, amely csatlakozott az IATA CO2NNECT platformhoz.
A Qatar Airways első légitársasága, amely csatlakozott az IATA CO2NNECT platformhoz.

A kísérleti projektet négy (4) útvonalon indították el, és a tervek szerint a rakományhálózat többi részére is kiterjesztik, több mint hatvan (60) teherszállító célállomásra és több mint száznegyven (140) utas célállomásra világszerte.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  • A program világszerte mérföldkövet jelent a légi teherszállítás szén-dioxid-mentesítése felé.
  • A Qatar Airways Cargo élen kíván járni abban, hogy megfeleljen az ügyfelek legmagasabb szintű környezeti fenntarthatósági elvárásainak.
  • A pilóta az IATA iparági bevált gyakorlatát alkalmazza a teherkilogrammonkénti CO2-kibocsátás kiszámításához.

A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA), Qatar Airways Cargo, a teherszállítási részleg Qatar Airways csoport, lesz az első teherszállító, aki csatlakozik a IATA CO2NNECT platformon, és személyre szabott környezetvédelmi megoldást kínál ügyfelei számára. A fenntarthatóság iránti elkötelezettségüknek megfelelően a Kuehne+Nagel, a világ egyik vezető szállítmányozója lesz a platform bevezető ügyfele. E partnerség jegyében a Qatar Airways Cargo 01. november 2021-jén üzemeltette az első szén-dioxid-semleges légi szállítmányokat Dohából Frankfurtba, Zaragozába, Liège-be és Párizsba.

Az önkéntes szén-dioxid-kiegyenlítési programnak ez az új fejezete, amely az IATA égisze alatt épült, egy iparági mérföldkövet állít fel a légi közlekedés szén-dioxid-mentesítésének felgyorsítására, és lehetővé teszi, hogy a légi teherszállítmányok szén-dioxid-semlegessé váljanak azáltal, hogy integrált szén-dioxid-számítási és kompenzációs megoldást kínál. Qatar Airways, szállítmányozók és szállítmányozók, mint például a Kuehne+Nagel. Biztosítani fogja ügyfeleit, hogy az e kibocsátások ellensúlyozására vásárolt egységek olyan projektekből származnak, amelyek független igazolt szén-dioxid-csökkentést, valamint szélesebb körű környezeti és társadalmi előnyöket biztosítanak.

A kísérleti projektet négy (4) útvonalon indították el, és a tervek szerint a rakományhálózat többi részére is kiterjesztik, több mint hatvan (60) teherszállító célállomásra és több mint száznegyven (140) utas célállomásra világszerte. A pilóta egy IATA az iparág legjobb gyakorlata a teherkilogrammonkénti CO2-kibocsátás kiszámításához. Ezzel a programmal a szállítmányozó ügyfelek könnyedén ellensúlyozhatják a légi teherszállítással kapcsolatos kibocsátásokat, ami egy lépés a környezeti fenntarthatósági kötelezettségeik teljesítése felé. Csak ellenőrzött, jó minőségű és az ICAO CORSIA (Nemzetközi Repülési szén-dioxid-kiegyenlítési és -csökkentési rendszer) által támogatott ellentételezések kerülnek felhasználásra.

Qatar Airways csoport Akbar Al Baker vezérigazgató, őexcellenciája a következőket mondta: „Mivel a Qatar Airways 2020-ban először indította útjára az utasok számára kibocsátott szén-dioxid-kibocsátás-kompenzációs programját, örömünkre szolgál, hogy most lehetőséget kínálunk számukra a légi rakomány CO-ban történő szállítására.2 semleges módon a jövőben. A Qatar Airways Cargo mindig is az iparági kezdeményezések élére állt. Büszke vagyok a légiközlekedési ágazat támogatására tett erőfeszítéseinkre az ambiciózus szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési célok elérésében.”

Willie Walsh, IATAA főigazgató így nyilatkozott: „A nulla nettó szén-dioxid-kibocsátás 2050-ig történő elérésére irányuló iparági cél az utasokra és a rakományokra egyaránt vonatkozik. Ezenkívül az iparág összes érdekeltjének együtt kell működnie és innovatív megoldásokat kell elfogadnia. Gratulálunk a Qatar Airways Cargo-nak, hogy elsőként vezette be a CO2NNECT-et, és a Kuehne+Nagelnek, hogy piacvezető ügyfele volt. Miközben a világ összegyűlik a COP26 találkozóra, hogy megerősítsék a globális szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési terveket, ennek a kiegyenlítő megoldásnak az elindítása mutatja a fenntartható légi áruszállítás iránti iparági elkötelezettségünket.”

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews majdnem 20 éve. Honoluluban (Hawaii) él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Írj hozzászólást

1 Comment