KÖVETKEZŐ ÉLŐ ÜLÉS DEC. 01. 1.00:06.00 EST | 1000:XNUMX UK | XNUMX:XNUMX UAE
COVID 19 Omicron és turizmus 

Részt vesz  a Zoomon kattints ide

Airlines Repülőtér Repülés Breaking International News Friss utazási hírek Üzleti út Hírek Emberek Katar Breaking News Újjáépítés Felelős Idegenforgalom Utazás Travel Wire News

Qatar Airways: A működési veszteségek csökkentek, a nyereség növekedett 2020/21 -ben

Qatar Airways: A működési veszteségek csökkentek, a nyereség növekedett 2020/21 -ben
A Qatar Airways Group vezérigazgatója, Akbar Al Baker

A Qatar Airways Group jelentős előrelépést tett abban a törekvésében, hogy új stratégiai partnerségeket alakítson ki több nagy légitársasággal, köztük az American Airlines -szal, az Air Canada -val, az Alaska Airlines -szal és a China Southern Airlines -szal.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  • A 2020/21 pénzügyi eredmények a működési veszteségek csökkenését mutatják az előző pénzügyi évhez képest.
  • Az EBITDA növekedése tükrözi a Csoport erejét, ellenálló képességét és elkötelezettségét történetének legnagyobb kihívást jelentő és rendkívüli 12 hónapja során.
  • A Qatar Airways Cargo divízió és a Csoport kereskedelmi alkalmazkodóképességének kombinációja volt a fellendülés középpontjában.

A Qatar Airways Group a mai napon közzétette éves jelentését a 2020/21-es évről, amely egy kihívásokkal teli évet ölel fel a COVID-19 világjárvány miatt, amely jelentős forgalom- és bevételkiesést okoz, a globális légiközlekedési ágazatban tapasztalható minta részeként. A nehézségek ellenére a Qatar Airways Group bebizonyítja, hogy a kihívásnak való megfelelés nem újdonság a légitársaság és leányvállalatai számára, előrevetítve a csoport erejét, rugalmasságát és elkötelezettségét.

Qatar Airways A csoport nettó 14.9 milliárd QAR (4.1 milliárd USD) veszteséget jelentett, amelyből 8.4 milliárd QAR (2.3 milliárd USD) a légitársaság Airbus A380 és A330 flottáinak földelésével kapcsolatos egyszeri értékvesztés miatt keletkezett. A folyamatos járvány okozta nehézségek ellenére a Csoport működési eredményei bizonyították ellenálló képességét a válság idején, a bejelentett működési veszteség 1.1 milliárd QAR (288.3 millió USD), 7 százalékkal kevesebb a 2019/20 -as évhez képest. Továbbá a csoport jelentős javulást ért el az EBITDA -ban, amely 6 milliárd QAR (1.6 milliárd USD) volt az előző évi 5 milliárd QAR -hoz (1.4 milliárd USD) képest.

A miénk kombinációja Qatar Airways A fuvarozás középpontjában a Cargo divízió és a Csoport kereskedelmi alkalmazkodóképessége állt. A csoport kereskedelmi stratégiájának rugalmassága és leleményessége kulcsfontosságú szerepet játszott piaci részesedésének jelentős növelésében, lehetővé téve az üzletág számára, hogy a világjárvány csúcsán lévő „hazahozatal” küldetéséről az iparág vezető szerepévé váljon. az utasok bizalmának helyreállításában a légi közlekedés biztonságában a kereskedelmi repülés történetének legkritikusabb piaci körülményei között. Míg a Csoport fuvarozási részlege, a Qatar Airways Cargo megőrizte pozícióját a világ legnagyobb teherszállítójaként, és 2020/21 -ben növelte piaci részesedését. A járvány csúcspontja alatt a Cargo több mint megháromszorozta napi járatait, rekord 183 járatot teljesített egy nap alatt 2020 májusában. 

A Cargo felügyelte az előző pénzügyi évben (4.6/2019) lebonyolított teherszállító tonnák 20 százalékos emelkedését is, 2,727,986/2020 -ben pedig 21 XNUMX XNUMX tonnát (terhelhető súly). A szállított árufuvarozás növekedése, valamint a rakományhozam jelentős növekedése miatt a fuvarozó áruforgalmi bevétele is több mint kétszeresére nőtt.

Annak ellenére, hogy a Csoport történetének egyik legnehezebb évét élte át, erős kereskedelmi alapokra építve, a légitársaság újjáépítette hálózatát a legalacsonyabb, 33 úti célból, ma több mint 140 célállomásra. A légitársaság folytatta az új piacok azonosítását, kilenc új úti célt indított - Abidjan, Elefántcsontpart; Abuja, Nigéria; Accra, Ghána; Brisbane, Ausztrália; Harare, Zimbabwe; Luanda, Angola; Lusaka, Zambia; San Francisco és Seattle, Egyesült Államok

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews majdnem 20 éve. Honoluluban (Hawaii) él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Írj hozzászólást