24 órás eTV BreakingNewsShow : Kattintson a hangerő gombra (a videó képernyő bal alsó sarkában)
Airlines Repülés Breaking International News Breaking Travel News Üzleti út Hírek Idegenforgalom Utazás UK Breaking News

Szó szerint felszáll az új Rolls-Royce teljesen elektromos repülőgép

Rolls-Royce teljesen elektromos repülőgép

A webhely: az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma Boscombe Down. A repülés időtartama: 15 perc. A repülőgép: Rolls-Royce teljesen elektromos innovációs szellem. Az eredmény: újabb mérföldkő a szén -dioxid -mentes légi közlekedésben.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  1. A Rolls-Royce teljesen elektromos repülőgépével újabb kísérletet tett a világrekord elérésére.
  2. Ez az első járat lehetőséget biztosít a vállalatnak arra, hogy értékes teljesítményadatokat gyűjtsön a repülőgép elektromos teljesítményéről és meghajtásáról.
  3. A fejlesztés alatt áll egy komplett elektromos meghajtórendszer a platformjához, legyen az elektromos függőleges felszállás és leszállás (eVTOL), vagy ingázó repülőgép.

A Rolls-Royce ma bejelentette, hogy befejezte teljesen elektromos hajtású repülőgépének első repülését Az innováció szelleme repülőgép. 14: 56-kor (BST) a repülőgép az ég felé szállt a 400 kW-os (500+LE) elektromos hajtáslánca által, és a legnagyobb teljesítményű akkumulátorral, amelyet valaha repülőgéphez szereltek össze. Ez egy újabb lépés volt a repülőgép világrekord-kísérlete felé, és egy újabb mérföldkő a légiközlekedési ágazat dekarbonizációs útján.

Warren East, a vezérigazgatója Rolls-Royce, mondta: „Az első járat Az innováció szelleme nagy eredmény az ACCEL csapat és a Rolls-Royce számára. Arra koncentrálunk, hogy előállítsuk azokat a technológiai áttöréseket, amelyekre a társadalomnak szüksége van, hogy szén -dioxid -mentessé tegye a légi, szárazföldi és tengeri szállítást, és megragadja a nettó nullára való áttérés gazdasági lehetőségeit.

„Ez nemcsak a világrekord megdöntéséről szól; A programhoz kifejlesztett fejlett akkumulátor- és hajtómű -technológia izgalmas alkalmazásokat kínál a városi légi mobilitási piac számára, és segíthet a „jet zero” megvalósításában. ”

Kwasi Kwarteng, az Egyesült Királyság üzleti titkára elmondta: „Ez az eredmény és a reményeink szerint követendő rekordok azt mutatják, hogy az Egyesült Királyság továbbra is az űrhajózási innováció élvonalában van. Az ehhez hasonló projektek támogatásával a kormány elősegíti a határok előrehaladását, olyan technológiákat tol, amelyek fellendítik a befektetéseket, és kinyitják a tisztább, környezetbarátabb repülőgépeket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy megszűnjön a klímaváltozáshoz való hozzájárulásunk. ”

Az első repülés során a Rolls-Royce értékes teljesítményadatokat gyűjt a repülőgép elektromos teljesítményéről és meghajtórendszeréről. Az ACCEL program, röviden: „A repülés villamosításának felgyorsítása”, magában foglalja a legfontosabb partnereket, a YASA-t, az elektromos motorok és vezérlők gyártóját, valamint a repülés indítását végző Electroflight-ot. Az ACCEL csapata folytatta az innovációt, miközben betartotta az Egyesült Királyság kormányának társadalmi távolságtartási és egyéb egészségügyi irányelveit.

A projekt finanszírozásának felét az Aerospace Technology Institute (ATI) biztosítja, együttműködve az Üzleti, Energetikai és Ipari Stratégiai Minisztériummal és az Innovate UK-vel.

Az Aerospace Technology Institute vezérigazgatója, Gary Elliott elmondta: „Az ATI olyan projekteket finanszíroz, mint az ACCEL, hogy segítsen az Egyesült Királyságnak új képességeket kifejleszteni és vezető szerepet biztosítani a repülés szén -dioxid -mentesítésére szolgáló technológiákban. Gratulálunk mindenkinek, aki az ACCEL projekten dolgozott, hogy az első repülés megvalósuljon, és várjuk a világrekordot, amely megragadja a közönség fantáziáját abban az évben, amikor az Egyesült Királyság házigazdája a COP26. A Spirit of Innovation első repülése bemutatja, hogy az innovatív technológia hogyan képes megoldást nyújtani a világ legnagyobb kihívásaira. ”

A vállalat ügyfelei számára egy komplett elektromos meghajtórendszert fejleszt platformjához, legyen az akár elektromos függőleges felszállás és leszálló (eVTOL) vagy ingázó repülőgépek. A vállalat az ACCEL projekt technológiáját fogja használni, és alkalmazni fogja az új piacokra szánt termékekre. A „légi taxik” által az akkumulátoroktól megkövetelt jellemzők nagyon hasonlítanak a Az innováció szelleme, hogy elérje a 300+ MPH (480+ KMH) sebességet - ami a világrekord -kísérlet célpontja. Emellett a Rolls-Royce és a Tecnam légitársaság jelenleg is együttműködik a Widerøe-vel, egy skandináv regionális légitársasággal, hogy egy teljesen elektromos utasszállító repülőgépet szállítson az ingázó piacra, amely a tervek szerint 2026-ban készen áll a bevételi szolgáltatásokra.

A Rolls-Royce elkötelezett amellett, hogy új termékei 2030-ra kompatibilisek legyenek a nettó nulla működéssel, és 2050-re minden termék kompatibilis legyen a nettó nullával.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz volt a főszerkesztő eTurboNews sok éven.
Imád írni és figyel a részletekre.
Ő is felelős minden prémium tartalomért és sajtóközleményekért.

Írj hozzászólást