KÖVETKEZŐ ÉLŐ ÜLÉS DEC. 01. 1.00:06.00 EST | 1000:XNUMX UK | XNUMX:XNUMX UAE
COVID 19 Omicron és turizmus 

Részt vesz  a Zoomon kattints ide

Airlines Ausztria Breaking News Repülés Friss európai hírek Breaking International News Friss utazási hírek Magyarország Breaking News Hírek biztonság Utazás Travel Wire News

Ausztria felkavarja az Eurofighter -eket, hogy elfogják az orrba ejtő magyar repülőgépet

Ausztria felkavarja az Eurofighter -eket, hogy elfogják az orrba ejtő magyar repülőgépet
Ausztria felkavarja az Eurofighter -eket, hogy elfogják az orrba ejtő magyar repülőgépet

Az osztrák védelmi minisztérium szóvivője szerint az elmúlt 20 évben nem történt ilyen eset Ausztria felett. 

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  • A NATO repülőgéppel történt incidens a légiközlekedés biztonságának súlyos veszélye.
  • Két osztrák vadászgép repült a magyar repülőgépek kísérésére.
  • Az események éles feddést váltanak ki Bécsből.

Egy incidensben, amelyet az osztrák szövetségi védelmi minisztérium „a légiközlekedés biztonságának súlyos veszélyeztetésének” minősített, pénteken két Eurofighter repülőgépet kellett összekuszálni, hogy elfogják és kísérjék azt a magyar NATO -repülőgépet, amely váratlan orrhajtást kapott az osztrák terület fölötti menetrend szerinti járat során. .

Az eset éles büntetést váltott ki Bécsből. Az osztrák védelmi minisztérium közölte, hogy a nemzet légterét évente átlagosan 30-50 alkalommal sértik meg. Ennek ellenére ez az eset nyilvánvalóan kiemelkedik az osztrák hadsereg ítéletében, mivel a minisztérium szóvivője homályosan figyelmeztetett, hogy ennek valószínűleg „diplomáciai következményei” lesznek.

A védelmi minisztérium szóvivője, Michael Bauer ezredes szerint Ausztria felett nem történt ilyen eset „az elmúlt 20 évben”, és a magyar repülőgép-kapitány „rosszindulatú sofőrként viselkedett egy autópályán”.

A váratlan ereszkedés egy magyarországi négymotoros C-17 katonai szállító repülőgép által jóváhagyott rutinrepülés során történt osztrák terület felett NATO azonosítás. 

Míg a repülőgép érvényes átrepülési engedéllyel lépett be az osztrák légtérbe, fokozatosan lesodródott az előírt 10,000 11,000 és XNUMX XNUMX méter közötti magasságból, és mire az Attersee -tó fölé repült, Salzburg, magassága alig volt 1,000 méter. 

A manőver riasztotta az osztrák hadsereget, amely vadászrepülőket küldött, hogy elkísérjék az útravaló repülőgépeket.

A hirtelen orrhajtás okai még tisztázatlanok. Sem a NATO, sem Magyarország egyelőre nem kommentálta az esetet.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson 20 éve dolgozik az utazási iparban. Utazási karrierjét az Alitalia légiutas-kísérőjeként kezdte, és ma az elmúlt 8 évben a TravelNewsGroupnál dolgozott szerkesztőként. Harry lelkes, átjáró utazó.

Írj hozzászólást