24 órás eTV BreakingNewsShow : Kattintson a hangerő gombra (a videó képernyő bal alsó sarkában)
Friss hírek Afganisztánban Airlines Repülőtér Repülés Friss utazási hírek Kormányhírek India Breaking News Hírek Emberek Turisztikai beszélgetés Utazási cél frissítése Travel Wire News Különféle hírek

Ijedős? Air India A320 járat Delhiből Kabulba

Az Air India A320 felszáll Kabulban Delhibe

Az Air India vasárnapi, 243 -as járata, amelyet Airbus 320 -mal üzemelt, menetrend szerinti járattal indult az indiai Delhiből az afgán fővárosba, Kabulba. Míg ez a Star Alliance tagjárat útban volt és közeledett, Kabult megelőzték a tálib harcosok.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  • „Az Afganisztán feletti légteret lezártnak nyilvánítják, így egyetlen repülőgép sem üzemeltethet ott. A menetrend szerinti járatunk Kabulba sem indulhat ” - mondta az Air India szóvivője.
  • Tegnap az Air India 243 -as járata Indiából 8 óra 50 perckor Delhiből Kabulba indult, amikor kissé késett, amikor 40 afgán utassal indult el az Airbus A320 -as gépen.
  • 2 órás, 5 perces repülőút a szomszédos Afganisztánba. Miután augusztus 243 -én átlépte a határt az AI 15 -on, és várhatóan elkezdődött a közeledés, az Air India repülőgépet megparancsolták, hogy még 16,000 percig tartsa és körözjön 90 XNUMX láb magasságban, mielőtt leszállhatna.

A leszállás néha késhet az afganisztáni légtér rossz légi kommunikációja miatt.

Mivel az indiánok augusztus 15 -én, vasárnap ünnepelték a függetlenség napját, a tálibok voltak káoszt és borzalmat keltve Kabul uralma alatt, Afganisztán fővárosa.

Kabul lakossága pánikba esett, mivel hírek érkeztek arról, hogy aznap a tálibok vették körül a várost. Az afgán kormány elmenekült az országból, és maga a város is zűrzavarban volt.

Air India 243., a Star Alliance Az Air India által üzemeltetett járat 6 személyzetet és 40 utast szállított Delhiből Kabulba, anélkül, hogy tudta volna, hogy leszállnak -e leszállásukra, miután elérték Kabul légterét. A gépet nyilvánvaló ok nélkül elrendelték, hogy körbejárja az eget.

A következő 90 percben az Air India 16,000 XNUMX láb magasságban körözte az eget. Az Air India járata extra sugárhajtóművel indult. A tapasztalt pilóta tudta, hogy késve érkezhet a leszállás a kabuli légtérben a rossz repülési kommunikáció miatt.

Az indiai repülőgéphez hasonlóan további 2 külföldi repülőgép repült engedély nélkül a leszálláshoz. Amellett, hogy a tálibok átveszik a várost, egy repülőgép üzemeltetése Kabul felett némi kihívást jelent.

A kabuli repülőtér gyakran „elfoglalt és unalmas” pilóták szerint. Ebben az évszakban a városba repülés extra kihívást jelent: a szél erős és viharos.

A 160 férőhelyes repülőgépet Aditya Chopra kapitány vezette.

Az engedélyt végül helyi idő szerint 3 óra 30 perckor megadták a repülőgép leszállására.

Az utasok és a személyzet azonban keveset tudtak arról, hogy a politikai helyzet Kabulban romlik. A gép leszállása után sem a személyzet egyik tagja sem hagyta el a pilótafülkét, ami általában Kabulban gyakori. Körülbelül másfél órás várakozás után az Air India járata 129 utasra szállt, és ismét Delhibe indult.

A gépen India nagykövetségének személyzete, afgán kormányzati tisztviselők, legalább két afgán képviselő és Ashraf Ghani volt elnök vezető tanácsadója volt.

Egy utas azt mondta, hogy látja, hogy a kabuli repülőtéren kétségbeesett emberek próbálnak elmenni.

Hétfőn az Air India menetrend szerinti járatot indított Kabulba Delhiből 8: 50 -kor. Először 12: 50 -re halasztották, majd felfüggesztették az afganisztáni légtér bezárását követően, miután kiadták a NOTAM - Notice to Airmen című hivatalos értesítést, amely a repülési műveletekről tartalmaz információkat.

Néhány utas a repülőn elmesélte, hogy „érzékelik a feszültséget a földön”, de nem világos, hogy miről van szó.

Katonák szegélyezték a kifutókat. A légi tevékenység is ordított: a C-17 Globemaster katonai szállító repülőgépek és a Chinook helikopterek repültek ki-be.

És látták, hogy a Pakisztánhoz (PIA) és a Qatar Airwayshez tartozó polgári repülőgépek parkolnak az aszfalton.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Írj hozzászólást