24 órás eTV BreakingNewsShow : Kattintson a hangerő gombra (a videó képernyő bal alsó sarkában)
Repülés Breaking Travel News Hírek Travel Wire News Divatban UK Breaking News Különféle hírek

Hogyan lehet az Aviation az Egyesült Királyság globális brit ambícióinak sarokköve

Heathrow repülőtér, rakományterminál, CargoLogicAir Boeing 747-83Q (F) raktér belseje, 2017. július.

Új kutatás rávilágít arra, hogy az Egyesült Királyság miként válhatna gazdasági helyzetbe a Brexit után, és az EU-n kívüli kereskedelem a következő öt évben 20% -kal növekedhet, a 473-es közel 2019 milliárdról 570-re 2025 milliárd fontra.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  • Az új CEBR-jelentés rávilágít arra, hogy a légi közlekedés miként lehet az Egyesült Királyság globális brit ambícióinak sarokköve, elősegítve az ipar számára a 204 milliárd font értékű kereskedelmi bónusz eljuttatását, amely az Egyesült Királyság minden szegletének előnyös lehet.
  • A Heathrow, amely már most is megkönnyíti az Egyesült Királyság CPTPP-országokkal folytatott teljes kereskedelmének közel felét, a legjobb helyzetben van, hogy segítse az Egyesült Királyság cégeit a Brexit után a nagy értékű gazdaságokkal folytatott kereskedelem irányában és növekedésében.
  • Az EU-n kívüli országokba irányuló, a Heathrow-n keresztül folytatott kereskedelem 11-ig 2025% -kal növekedhet, és a nagy értékű gyártásra szakosodott régiók, köztük Észak-Kelet és Közép-Anglia, a legtöbb hasznot húzzák, mivel az Egyesült Királyság új kereskedelmi kapcsolatokat hoz létre.

A Közgazdasági és Vállalkozáskutatási Központ szerint a légi közlekedésnek kell ennek a sarkalatos pontnak a középpontjában állnia. Az eredmények arra utalnak, hogy a Heathrow-n keresztül az EU-n kívüli országokba irányuló kereskedelem értéke 11-re 2025% -kal nőhet, míg az EU-országokkal folytatott kereskedelem ugyanebben az időszakban 7% -kal csökken. Az egész Egyesült Királyság régióinak hasznát veszik ezek az új kereskedelmi kapcsolatok, Heathrow kulcsszerepet játszik az értékes új piacok megnyitásában az ázsiai-csendes-óceáni térségtől és Ausztráliától az Egyesült Államokig.

A légi közlekedés kritikus fontosságú a kormány azon terveinek szempontjából, amelyek a Brexit utáni globális Nagy-Britanniára vonatkoznak. Egyedül Heathrow képes megkönnyíteni egy 204 milliárd font értékű kereskedelmi bónuszt, amely az ország minden szegletében előnyös a brit vállalkozások számára, lehetőséget teremtve a teljes légiközlekedési ágazat számára és megerősítve az Egyesült Királyság kereskedelmi hálózatát.

Ez a kereskedelmi lendület azonban csak akkor valósul meg, ha az Egyesült Királyság légiközlekedési ágazatát a kormány politikája támogatja és engedélyezi annak folytatását. A májusi iparági adatok azt mutatják, hogy néhány olyan európai versenytárs, mint például Hollandia és Németország, akik a világjárvány idején részesültek ágazatspecifikus támogatásban, a leggyorsabban növekednek. A rakomány tonnatartalma az Egyesült Királyság központi repülőterén még mindig 19% -kal csökken a 2019-es szinthez képest, összehasonlítva mind Schiphol, mind pedig Frankfurtéval, amelyek meghaladták 2019-es szintjüket, 14% -kal, illetve 9% -kal nőttek ugyanebben az időszakban. 

Ez a kutatás akkor jön, amikor Heathrow a British Airways-szel és a Virgin Atlantic-szel együttműködve olyan kísérleteket indít, amelyek célja a kormány és az ipar megértése, hogyan lehet gyakorlatilag enyhíteni a teljesen beoltott utasok korlátozásait, ami kulcsfontosságú az utazás és a kereskedelem újraindításához. Azáltal, hogy kamatoztatják az ország oltóanyag-osztalékát, a miniszterek segíthetnek megvalósítani ezt a gazdasági ösztönzést az exportőrök számára Nagy-Britanniában, biztosítva, hogy az Egyesült Királyság megőrizze versenyelőnyét, amikor az ország elzárkózik.

A Global Britain jelentésből kiderül, hogy:

  • 2025-re a Heathrow-n keresztül folytatott kereskedelem értéke meghaladhatja a 204 milliárd fontot (a 188-es 2019 milliárdról), ami az Egyesült Királyság teljes áruforgalmának 21.2% -át, valamint áru- és szolgáltatáskereskedelmünk 14.6% -át teszi ki. 
  • A kereskedelem növekedése fellendítheti az Egyesült Királyság minden részét. A magas gyártási hajlamú régiók - köztük a Midlands és az északkelet - valószínűleg a legtöbbet profitálják a világ gyorsan növekvő gazdaságaival kötött jövőbeni kereskedelmi megállapodásokból. Skócia és Wales is profitálhat a mezőgazdaság, az erdészet és a halászat fokozott kereskedelméből.
  • Heathrow segíthet a jövőbeni szabadkereskedelmi megállapodások előmozdításában - a CPTPP-országokkal folytatott kereskedelem 46% -át megkönnyíti a repülőtéren keresztül -, miközben a repülőtér ideális helyzetben van ahhoz, hogy fontos szerepet játsszon az Egyesült Államokkal és Ausztráliával kötött ügyletekben.
  • Heathrow az Egyesült Királyság kereskedelmének fő elősegítője, amely az Egyesült Királyságban az összes légi úton szállított kereskedelem kétharmadát teszi ki (érték szerint), és ez a szám meghaladja az EU-n kívüli kereskedelem 75% -át.
  • Míg az Egyesült Királyság forgalmának 90% -át tengeri úton szállítják, a nagy értékű árukat légi úton szállítják. Heathrow az Egyesült Királyság legnagyobb kikötője érték szerint, amely az Egyesült Királyság árukereskedelmének 21.2% -át adja érték szerint 2019-ben.

Az új kutatás megerősíti a globális repülőtéri repülőtéri modell fontosságát a Brexit utáni Egyesült Királyságban és Nagy-Britannia ambiciózus exportőrei előtt, akik a légi közlekedési útvonalakon támaszkodnak. A hub modell elősegíti a kereskedelem növekedését azáltal, hogy egyesíti a globális kapcsolatok iránti keresletet, és nagyobb választékot kínál az úticélok számára az utasok, a vállalkozások és a vállalkozók, az exportőrök és az importőrök számára. 

A Heathrow vezérigazgatója, John Holland-Kaye elmondta„Heathrow megfelelő helyzetben van ahhoz, hogy feltöltse a kormány globális brit törekvéseit, és a milliárdos font értékű, a lezárás utáni, a Brexit utáni gazdasági ösztönzést adjon. Az Egyesült Királyság egyetlen csomópontos repülőtérként és érték szerint legnagyobb kikötőjeként készek vagyunk központi szerepet játszani az üzleti vállalkozások gazdasági lehetőségeinek megteremtésében az egész országban, az új szabadkereskedelmi megállapodások elősegítésében és létfontosságú kapcsolattartóként szolgálva legfontosabb kereskedelmi partnereinkkel. A minisztereknek meg kell ragadniuk a lehetőséget, hogy biztosítsák ezt a döntő gazdasági lendületet azáltal, hogy támogatják a brit légi közlekedést és saját oltási programját azáltal, hogy július 19-től biztonságosan enyhítik a teljesen beoltott utasok utazási korlátozásait. " 

Graham Stuart, az exportért felelős miniszter megjegyezte: „Amint folytatjuk a szabadkereskedelmi megállapodások megkötését a világ országaival, repülőtereink fontos szerepet játszanak az Egyesült Királyság globális ambícióiban - a CPTPP-hez való csatlakozásunktól kezdve a nemrégiben aláírt Egyesült Királyság – Ausztrália kereskedelmi megállapodásig. 

„Kereskedelempolitikai menetrendünk elősegíti az Egyesült Királyság minden részének szintjét, csökkenti a tarifákat és csökkenti a vállalkozások bürokráciáját. A légiközlekedési szektor támogatása ezt megkönnyíti, biztosítva az Egyesült Királyság exportjának még zökkenőmentesebb utazását olyan kulcsfontosságú piacokra, mint Új-Zéland, a Közel-Kelet és India. "

A kutatást a regionális vállalkozások is örömmel fogadták Dai Hayward, a teesside-i székhelyű Micropore Technologies vezérigazgatója ezt mondta: „A Micropore Technologies Ltd egy díjnyertes technológiai megoldás-szolgáltató a globális gyógyszer- és biogyógyszeriparban. Vállalkozásunk globális jellege miatt létfontosságú egy jól összeköttetésben álló repülőtéri csomópont mind az utasok, mind az árufuvarozás számára. Heathrow pontosan ezt biztosítja, különösen most, amikor a helyi repülőterünkről, a Teesside International-ről a napi járatok Ben Houchen Tees-völgyi polgármester erőfeszítései folytán újraindultak. Bízunk benne, hogy folytathatjuk az utazást Heathrow-ból a világ azon részeibe, ahol a technológiánk a világjárvány idején eljutott. ”

Hogy bemutassa a brit vállalkozások munkáját felfelé és lefelé annak az országnak, amely árukat és szolgáltatásokat exportál a Heathrow-n keresztül, a repülőtér a következő hónapokban egy Global Britain Business Champion kampányt is indít. Ezek a vállalkozások az elmúlt évben folytatták az ország kereskedelmét, és a következő években központi szerepet fognak játszani a globális Nagy-Britannia irányításában.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.