24 órás eTV BreakingNewsShow : Kattintson a hangerő gombra (a videó képernyő bal alsó sarkában)
Airlines Repülőtér Friss utazási hírek Üzleti út Kormányhírek Hírek Felelős Idegenforgalom Turisztikai beszélgetés Utazás Utazási titkok Travel Wire News Divatban USA Breaking News Különféle hírek

Az amerikai légitársaságoknak hamarosan megkövetelhetik a késedelmes feladott poggyász díjának visszatérítését

Az amerikai légitársaságoknak hamarosan megkövetelhetik a késedelmes feladott poggyász díjának visszatérítését
Az amerikai légitársaságoknak hamarosan megkövetelhetik a késedelmes feladott poggyász díjának visszatérítését

A javaslat visszatérítést igényel, ha a légitársaságok nem szállítanak el táskát 12 órán belül az utas amerikai légi járatának megérintésétől számítva, vagy 25 órán belül egy nemzetközi repüléstől számítva.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
  • A jelenlegi szabályozás csak akkor igényli a visszatérítést, ha a táskák elvesznek.
  • A táskadíjra vonatkozó javaslat az első olyan légitársaság-fogyasztói szabályozás közül, amely Joe Biden amerikai elnök adminisztrációjától származik.
  • Jóváhagyása esetén a javaslat jövő nyárra életbe léphet.

Egy magas rangú tisztviselő a Amerikai Közlekedési Minisztérium azt mondta, hogy az ügynökség a következő napokban javaslatot fog kiadni, amely előírja a légitársaságok számára, hogy visszatérítsék a feladott poggyász díjait, ha a táskákat nem "ésszerű" időn belül szállítják az utasoknak.

A javaslat - ha hosszas szabályalkotási folyamat után válik véglegessé - az extrák, például az internet-hozzáférés díjainak azonnali visszatérítését is megkövetelné, ha a légitársaság repülés közben nem nyújtja a szolgáltatást.

Jóváhagyása esetén a javaslat jövő nyárig hatályba léphet - tette hozzá hivatalos.

A javaslat visszatérítést igényel, ha a légitársaságok nem szállítanak el táskát 12 órán belül az utas amerikai légi járatának megérintésétől számítva, vagy 25 órán belül egy nemzetközi repüléstől számítva.

A jelenlegi szabályozás csak akkor igényli a visszatérítést, ha a táskák elvesznek, bár a légitársaságoknak meg kell téríteniük az utasoknak az „ésszerű” járulékos költségeket, miközben a táskájuk késik. A kormány nem tudja, hogy a légitársaságok milyen gyakran tartják be a díjakat akkor is, ha a táskák jelentősen késnek.

A táskadíjra vonatkozó javaslat az első olyan légitársaság-fogyasztói szabályozás, amely Joe Biden amerikai elnök adminisztrációjától származik egy végrehajtási parancs alapján, amelyet az elnök hamarosan aláír, a Közlekedési Minisztérium (DOT) vezető tisztviselője szerint, aki feltételekkel szólalt fel. név nélkül, hogy megvitassák a nyilvánosságra nem hozott javaslatokat. A megrendelést úgy tervezik, hogy fokozza a versenyt és nagyobb erőt adjon a fogyasztóknak - mondta a tisztviselő.

Tavaly több mint 100,000 25.5 fogyasztó panaszt tett a kormánynál a légitársaságok szolgáltatásaival kapcsolatban. A visszatérítés volt a legnagyobb baj, bár a legtöbb légitársaság azt állította, hogy a járvány miatt nem voltak hajlandók visszatérítést fizetni azoknak a fogyasztóknak, akik a járvány miatt lemondták az utazásokat. A Közlekedési Minisztérium XNUMX millió dolláros bírságot követel az Air Canada ellen, de a lemondott járatok visszatérítése miatt nem lépett fel más fuvarozókkal szemben.

A közlekedési osztály szerint 2019-ben, a járvány előtti utolsó teljes évben az utasok 5.76 milliárd dollár díjat fizettek az amerikai légitársaságoknak a feladott táskákért. Ez tavaly 2.84 milliárd dollárra esett vissza, amikor az utazás a pandémia miatt visszaesett. Az adatok nem tartalmazzák a kézipoggyász díjait.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews majdnem 20 éve. Honoluluban (Hawaii) él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.