Ami még érdekelhet
A Seychelles Anse Lazio a világ legjobb strandja lett
Március 1, 2024
Saudia és az SDAIA összefog a jótékonysági AlFursan Milesért
Március 26, 2024
A nagy amerikai út
Február 2, 2024
A Green Gold felfedezése Olaszországban
Február 29, 2024
WTTC, UN Tourism: Még mindig vezetik a világ turizmusát?
Március 3, 2024
A dengue-láz kitörése fenyegeti a turizmust Thaiföldön
Február 9, 2024
Ruandai állampolgárok, nem akarjuk őket Burundiban
Január 11, 2024
Egyiptomot elhagyó orosz turisták
Január 22, 2024
A Saudia Group hivatalos légitársasági partnere lett a 2024-es World Defense Show-nak
Január 8, 2024
Az El Al Israel Airlines leállítja a dél-afrikai útvonalat
Január 27, 2024
Helsinkiből Tartuba: a Finnair 2024-es Európa Kulturális Fővárosába repül
Január 16, 2024
Kína repül az első hazai építésű elektromos repülőgépével
Január 6, 2024
Az Air Serbia és a The New Terminal One partner a JFK-nál
Március 21, 2024
WTN’s New Mumbai Chapter Million tag turisztikai potenciál
Január 3, 2024
Az USA 77.7 millió nemzetközi látogatót fogad 2024-ben
Február 5, 2024
Argentína azt akarja, hogy Nagy-Britannia „visszaadja” a Falkland-szigeteket
Január 4, 2024
Szaúdia bemutatja a világ első fertőtlenítő imagyöngyeit
Január 31, 2024
Omni Scottsdale Resort és The Phoenician Love Spas és Kirsten
Február 8, 2024
Örményország ad otthont a 2024-es borturizmussal foglalkozó ENSZ-turisztikai globális konferenciának
Március 19, 2024
Az Ethiopian Airlines akár 20 Boeing 777X széles törzsű repülőgépet vásárol
Március 6, 2024
A szerzőről
Jürgen T Steinmetz
Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.
A Peruvian Airlines tegnapi 10 éves üzemeltetés után leállt egy B737-400, öt B737-500, két tárolt DC-8-73F és egy függőben lévő megrendeléssel tíz orosz MC-21 és tíz Sukhoi SSJ100 számára egy „jövőbeli” Aero Peru számára feltámadás.
A légitársaságoknak egy ideig és néhány balesettel voltak problémáik a cash flow-val
Peru a NAGY fiúk csatatere ma, ahol a Latam Peru, az Avianca Peru és a Viva Air Peru mind új repülőgépeket használ a régi, de olcsó repülőgépekkel a helyi tulajdonú üzemeltetők részéről. Csak idő kérdése, hogy mások elhalványuljanak
Tomas Chlumecky, a nemzetközi légiközlekedési ügyvezetõ az eTN-nek elmondta: Napjainkban mintegy 820 menetrend szerinti légitársaság jár a világon, csupán 290 (35%) tagja az IATA-nak. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 530 kis légitársaság működik. Évente néhányan eltűnnek, és újak indulnak.