Az Air New Zealand a Boeing 787-10 mellett döntött

Boeing_logo_2
Boeing_logo_2

A Boeing és az Air New Zealand ma véglegesítette a 787-10-es Dreamliner repülőgép megrendelését, amelynek értéke: 2.7 milliárd $ listaáron. A nagy hatótávolságú repüléseiről és globális hálózatáról elismert légitársaság 787-től a legnagyobb Dreamliner modellt integrálja világszínvonalú 9–777 és 2022 repülőgépes flottájába, hogy stratégiai módon növelje üzleti tevékenységét.

A májusban kötelezettségvállalásként bejelentett repülőgép-megállapodás opciókat tartalmaz a repülőgépek számának nyolcról 20-ra emelésére, és helyettesítési jogokat, amelyek lehetővé teszik a nagyobb 787-10-ről kisebb 787-9-esekre való váltást, vagy a kettő kombinációját modellek a jövőbeni flotta és a hálózati rugalmasság érdekében.

„Ez izgalmas döntés üzleti és ügyfeleink számára, mivel teljesítjük elkötelezettségünket az üzlet fenntartható növekedése iránt. Mivel a 787-10 körülbelül 15 százalékkal több helyet kínál mind az ügyfelek, mind a rakomány számára, mint a 787-9, ez a beruházás megteremti a jövőbeni stratégiai irányunk platformját és új növekedési lehetőségeket nyit meg. "- mondta az Air New Zealand vezérigazgatója. Christopher Luxon.

Az utasokat kedvelő és szuperhatékony Dreamliner család legnagyobb tagjaként a 787-10 224 láb hosszú (68 méter), és 330 40 utas befogadására képes, kétosztályos konfigurációban, mintegy 787-rel több, mint a 9-787 10. Az új technológiák és a forradalmi kialakítás által hajtott 25-XNUMX új mércét állított fel az üzemanyag-hatékonyság és az üzemgazdaságosság terén, amikor tavaly kereskedelmi szolgálatba lépett. A repülőgép lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy XNUMX% -kal jobb üzemanyag-hatékonyságot érjenek el ülésenként, összehasonlítva osztályának korábbi repülőgépeivel.

„Az Air New Zealand nagyon stratégiai beruházásokat hajtott végre fejlett széles testű repülőgépekben, hogy a Csendes-óceán déli részét és a Ázsia és Amerika. Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy az Air New Zealand úgy döntött, hogy felveszi a 787-10-est és egyedülálló képességeit a 777-es és a 787-9-es repülőgépek hosszú távú flottájának kiegészítésére. " Ihssane Mounir, a Boeing Company kereskedelmi értékesítési és marketing alelnöke.

Levegő Új-Zéland világszerte piacra dobta a 787-9-et, és ma a Dreamliner 13 változatát üzemelteti. Újabb 787-9-tel és a jövőben a 787-10-es repülőgépekkel a légitársaság Dreamliner-flottája jó úton halad 22-re. Az új Dreamliner repülőgép felváltja az Air New Zealand nyolc 777-200ER-es flottáját. Levegő Új-Zéland A széles testű flotta hét 777-300ER-t is tartalmaz.

A hatékony és megbízható flotta fenntartása érdekében tett erőfeszítéseinek részeként az Air New Zealand számos Boeing Global Services megoldást alkalmaz, beleértve a repülőgép-egészségügyi menedzsmentet és a karbantartási teljesítmény eszköztárat. Ezek a digitális megoldások karbantartási adatokat és döntéstámogató eszközöket kínálnak, amelyek lehetővé teszik a repülőgép-karbantartó csapatok számára az üzemeltetési hatékonyság növelését.

A szerzőről

Juergen T Steinmetz avatárja

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Megosztani...