A United Airlines a mai napon bejelentette, hogy megállapodást kötött a Compañía Panameña de Aviación SA-val (Copa), az Aerovías del Continente Americano SA-val (Avianca) és az Avianca számos leányvállalatával egy közös üzleti megállapodás (JBA) mellett, amely várhatóan a kormány jóváhagyására vár. jelentős előnyökkel jár az ügyfelek, a közösségek és az Egyesült Államok, valamint Közép- és Dél-Amerika 19 országa közötti légi közlekedés piaca számára.

Sokkal több választási lehetőség az ügyfelek számára

Azáltal, hogy a JBA-val integrálják egymást kiegészítő útvonali hálózataikat, a JBA, a United, az Avianca és a Copa számos előnyt kínál az ügyfeleknek, többek között:

• Integrált, zökkenőmentes szolgáltatás több mint 12,000 XNUMX várospárban
• Új nonstop útvonalak
• További járatok a meglévő útvonalakon
• Csökkentett utazási idő

Gondoskodjon gazdasági előnyökről a fogyasztók és az általunk szolgált közösségek számára

A fuvarozók arra számítanak, hogy a JBA jelentős forgalomnövekedést fog elérni a nagy átjáró városok partjaitól a tengerpartig, ami várhatóan új beruházásokhoz vezet és több gazdasági fejlődési lehetőséget teremt. Továbbá a JBA várhatóan kibővített kódmegosztási repülési lehetőségeket, versenyképes viteldíjakat, racionalizáltabb utazási élményt és jobb ügyfélszolgálatot biztosít az ügyfeleknek, ami jelentős várható fogyasztói előnyöket eredményez.

Jobban szolgálja ügyfeleinket

Ezenkívül elvárható, hogy a három fuvarozó lehetővé tegye az ügyfelek kiszolgálását, mintha egyetlen légitársaság lennének, lehetővé téve a társaságok számára, hogy jobban összehangolják törzsutas programjaikat, összehangolják a repülési menetrendeket és javítsák a repülőtéri létesítményeket.

"Ez a megállapodás az USA és Latin-Amerika légi közlekedésének következő fejezetét jelenti" - mondta Scott Kirby, a United elnöke. "Örülünk, hogy együtt dolgozhatunk a Star Alliance partnereivel, az Aviancával és a Copával, hogy a szükséges versenyt és növekedést el tudjuk juttatni számos alultáplált piacra, miközben jobb általános élményt nyújtunk a nyugati féltekén utazó üzleti és szabadidős vásárlók számára."

"Örömünkre szolgál, hogy tovább szilárdíthatjuk a United Airlines társasággal meglévő partnerségünket, és az Aviancával való szorosabb együttműködéssel várom ügyfeleink szolgáltatási lehetőségeinek növekedését" - mondta Pedro Heilbron, a Copa Airlines vezérigazgatója. "Úgy gondoljuk, hogy ez a megállapodás előnyös az utasaink számára azáltal, hogy versenyképes árakat és kiváló hálózatot biztosít több mint 275 úti célból Latin-Amerikában és az Egyesült Államokban, és elősegíti a további növekedést és innovációt az amerikai légitársaságokon belül."

"Biztosak vagyunk abban, hogy együtt erősebbek vagyunk az Egyesült Államokban - a latin-amerikai piacon, mint a három légitársaság bármelyike külön-külön" - mondta Hernan Rincon, az Avianca ügyvezető elnöke - vezérigazgató. "Ez a partnerség lehetővé teszi az Aviancának, hogy megerősítse pozícióját az amerikai légitársaságok első szintű szereplőjeként, mivel kibővítjük hatókörünket a kontinensen a United és a Copa társaságokkal, jobb kapcsolatot kínálva ügyfeleink számára."

A JBA-k versenyre ösztönzik az ügyfeleket

Bár a JBA-k világszerte bizonyítottan előnyösek a fogyasztók számára és fokozzák a versenyt, jelenleg az amerikai Közép- és Dél-Amerikában összeköttetést biztosító amerikai fuvarozói utasforgalom 99 százaléka JBA nélkül teszi ezt meg. Az amerikai-latin-amerikai piacon nőtt a verseny, amely magában foglalja a különböző szolgáltatók kínálatát, amelyek több áron kínálnak szolgáltatást. Ennek ellenére a piacon hiányzik az átfogó, bevétel-megosztó, fém-semleges fuvarozói hálózat és a hozzá kapcsolódó fokozott versenyerő, amely értéket és jobb fogyasztói tapasztalatokat teremtenek. A JBA egy innovatív, a kategóriájában legjobb új termékkínálatot képvisel, amely még erősebbé teszi a versenyt ezen a stabil piacon.

"Elemzésünk azt mutatja, hogy az Egyesült, a Copa és az Avianca közötti fém-semleges JBA jelentős előnyökkel jár az érintett országok között utazó fogyasztók számára" - mondta Dr. Darin Lee, a Compass Lexecon gazdasági tanácsadó cég ügyvezető alelnöke és a légitársaságok szakértője. „Ez a JBA lehetővé teszi a United, a Copa és az Avianca számára, hogy hatékonyabban versenyezzenek, versenyképes árakat kínáljanak és növeljék a szolgáltatásokat, ösztönözve az innovációt, valamint egy erőteljesebb és élénkebb piacot létrehozva.”

A fogyasztók, közösségek és a piac számára nyújtott előnyök biztosításához szükséges mélyreható koordináció érdekében a United, a Copa és az Avianca azt tervezi, hogy a közeljövőben kérelmezi a JBA hatósági jóváhagyását, valamint az ezzel járó trösztellenes mentesség megadását az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumától és a Közlekedési Minisztériumtól. más szabályozó ügynökségek. A felek nem tervezik a JBA teljes körű végrehajtását, amíg meg nem kapják a szükséges kormányzati jóváhagyásokat. A JBA jelenleg az Egyesült Államok, valamint Közép- és Dél-Amerika együttműködését foglalja magában, Brazília kivételével. Az Egyesült Államok és Brazília között nemrégiben megkötött Open Skies megállapodással a fuvarozók vizsgálják annak lehetőségét, hogy Brazíliát a JBA-hoz adják.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

To enable the deep coordination required to deliver these benefits to consumers, communities and the marketplace, United, Copa and Avianca plan to apply in the near term for regulatory approval of the JBA and an accompanying grant of antitrust immunity from the U.
“This partnership will allow Avianca to strengthen its position as a first-level player in the airline industry in America as we will expand our scope in the continent with United and Copa, offering better connectivity to our customers.
(Avianca) and many of Avianca’s affiliates, for a joint business agreement (JBA) that, pending government approval, is expected to provide substantial benefits for customers, communities and the marketplace for air travel between the United States and 19 countries in Central and South America.