A Canaveral Port Authority biztosbizottsága egy keddi rendkívüli ülésen egyhangúlag jóváhagyta, hogy a Merritt-szigeteki székhelyű Ivey's Construction Inc.-nek 78.98 millió dolláros szerződést ítélt meg a kikötő 3-as hajótermináljára és 29.53 millió dolláros szerződést a szomszédos 1,800 járművel rendelkező parkolóházra.

Ivey's volt az alacsony ajánlattevő egy kétszintes, 188,000 65 négyzetméteres terminál építésére a kikötő 163 éves történelme legnagyobb építési projektjének részeként - ez egy 2020 millió dolláros komplexum, amely a Carnival Cruise Line legnagyobb és legnagyobb otthoni kikötőjévé válik. sétahajó, a Mardi Gras, amikor XNUMX májusában elkészül.

"Világszínvonalú hajóterminált hozunk létre, és ezekkel a szerződéses díjakkal a projekt mozgósít és halad előre" - mondta John Murray, a kikötő vezérigazgatója. "Biztosak vagyunk abban, hogy ezt a korszerű létesítményt ütemterv szerint és költségkerettel építik meg."

Az öttagú Port Canaveral kiválasztási bizottság az Ivey's-t részesítette előnyben a körutazási terminál projektjében, a HJ High Construction of Orlando és a Suffolk Construction West Palm Beach partnerségével szemben, amely 83 millió dollárt ajánlott. A bizottság tagjai olyan tényezők alapján adták meg Ivey legjobb eredményeit, mint az árak és az építkezés ütemezése. Ivey átlagosan 93.8-at kapott a 100-ból. A Suffolk / HJ High partnerség átlagosan 86.2-es eredményt ért el. Ivey's benyújtotta a parkolóház projekt egyedüli ajánlatát is.

Mivel mindkét ajánlat meghaladja az eredeti projektbecsléseket, a Port „értéktervezést” használ a költségmegtakarítási lehetőségek tervezési jellemzőinek elemzéséhez.

"Az értéktervezési folyamat célja, hogy együttműködjön a tervező és a szerződő csapatokkal, hogy a lehető legköltséghatékonyabb szerkezetet biztosítsák, megőrizve a létesítmény eredeti tervezési szándékát és funkcióját." mondta Bill Crowe, a Port Canaveral mérnöki, építési és létesítményekkel foglalkozó alelnöke.

A kikötő számos intézkedést tett annak érdekében, hogy az építkezés során a környező rekreációs területek minimális hatást gyakoroljanak, többek között szeizmikus megfigyelő rendszert telepítettek a környező területre a cölöpverés során.

A RUSH Marine of Titusville a vállalkozó jelenleg az új kikötőhely vízparti építkezésén dolgozik, amely szeptemberben kezdődött. Az építési személyzet a helyszínen lebontja a meglévő mólószerkezeteket, és védőkorlátokat szerel fel, hogy megakadályozza a kikötő fő csatornáján áthaladó hajók által okozott ébrenléti és hullámzásból eredő eróziót. A 38.6 millió dolláros projekt várhatóan decemberben fejeződik be.

Decemberben a kikötői biztosok legfeljebb 117 millió dollár kötvényt bocsátottak ki a tengerjáró terminál projekt finanszírozására. A miami székhelyű Carnival szintén 50 millió dollárt biztosít a Kikötői Hatóság és a hajóút között szeptemberben kezdődő hosszú távú megállapodás részeként. Ezenkívül a kikötő 6 millió dollár támogatást kap a floridai közlekedési minisztériumtól a projekt infrastrukturális munkáihoz.

Az Ivey's Construction 1-ben megépítette a kikötő legújabb üzemeltetési terminálját, az 2014-es terminált és a szomszédos parkolóházat. Az Ivey's 5-ban a kikötő északi oldalán megépítette az 2016. körutazás termináljának parkolóházát. a forgalmi szokások javítása, a gyalogosok biztonságának növelése, valamint a meglévő utak kapacitásának bővítése és javítása. Ivey's szintén a kikötő útkeresési projektjének kivitelezője, jelenleg új járműtáblákat és átjárótáblákat telepít Port Canaveral egész területére, az SR 528-ra és az A1A-ra. Ez a két projekt idén tavasszal fejeződik be.

A közeli Kennedy Űrközpont által ihletett futurisztikus kialakítással a CT-3 a jelenleg Finnországban épülő 180,000 6,500 tonnás „XL osztályú” Mardi Grast fogadja. A maximális befogadóképessége 2,000 utas és körülbelül 2020 legénységi tag, a Mardi Gras lesz az első észak-amerikai székhajó, amely cseppfolyósított földgázzal működik, amikor XNUMX őszén szolgálatba áll. A hajó lesz az első tengerjáró hajó is, amely hullámvasút van, amelynek neve BOLT: Ultimate Sea Coaster lesz.