Kaland Friss utazási hírek Ország | Vidék kultúra Rendeltetési hely Vendéglátóipar Sport Tanzánia Idegenforgalom Travel Wire News

Új felvonó a Kilimandzsáró-hegyen? A tanzániai turizmus nemet mond!

A kép Сергей Паничук jóvoltából a Pixabaytől

Tanzánia többmilliárd dolláros turisztikai ágazatának kulcsszereplői egyhangúlag elutasították azt a 72 millió dolláros vitatott tervet, hogy felvonót építsenek a Kilimandzsáró-hegyre.

2019-ben Tanzánia egy ambiciózus tervet jelentett be, amely szerint a Kilimandzsáró-hegyen felvonót telepítenek, hogy megnégyszerezzék Afrika legmagasabb hegyére vezető turisták számát, 50,000 200,000-ről XNUMX XNUMX-re, ezáltal több dollárt aratnak.

A helyi befektetők azt állítják, hogy nem írtak ki pályázatot a tisztességes verseny érdekében, és az AVAN Kilimanjaro Ltd.-t, a 100 külföldi részvényes 6 százalékos tulajdonában lévő társaságot ellentmondásos körülmények között választották ki a projekt végrehajtására.

A hordárokat képviselő ügyvéd, Engelberth Boniphace vádló ujjal a hatóságokra mutatott, akik állítólag szándékosan megsértették az ország törvényeit azáltal, hogy lehetővé tették a külföldi befektetők számára felvonó szerviz a Kilimandzsáró hegyén.

„A törvény biztosítja a Kilimandzsáró-hegyi szolgáltatások kizárólagosságát a helyi szolgáltatók számára; hogy lehet, hogy egy külföldi részvényesek tulajdonában lévő cég kap felvonó üzemeltetési engedélyt ellene?” – kérdezte. A 58. évi 2. számú tanzániai turizmusról szóló törvény 2008. szakaszának (11) bekezdése egyértelműen előírja, hogy a hegymászás vagy túrázás regisztrációját a tanzániaiak teljes tulajdonában lévő vállalatoknak kell kiadniuk.

Az üzleti terv részletei csekélyek.

WTM London 2022 7. november 9-2022 között kerül megrendezésre. Regisztrálj most!

Az AVAN állítólag világszerte elismert cégek konzorciuma, amelyek összefognak, hogy megvalósítsák azt az egyedülálló projektet Tanzániában, amely évente 177,000 141 turistát vonz. A javasolt, személyenként 25 dolláros belépési díj mellett a konzorcium közel 9.8 millió dolláros forgalmat fog generálni évente. A részletek továbbá azt mutatják, hogy a cég 1.8 millió dollár rendkívüli nyereséget tervez a működés első évében, és XNUMX millió dollár társasági adót fizet be a tanzániai adóhatóságnak.

Kezdetben a kormány azt mondta, hogy a felvonót mozgássérült személyeknek és idős turistáknak szánták, akik arra vágynak, hogy megtapasztalják a Kilimandzsáró-hegyre a Shira-fennsíkra való felmászás izgalmát anélkül, hogy fel akarnának jutni a csúcsra, de most az AVAN Kilimanjaro azt állítja, hogy a technológia mindenféle gyalogos turistát kielégít. .

Az idegenforgalmi ágazatban érdekelt felek – főként utazásszervezők, idegenvezetők és hordárok –, akik az arushai Gran Melia Hotelben gyűltek össze, hogy 14. február 2022-én, hétfőn a Nemzeti Környezetgazdálkodási Tanács (NEMC) előtt kifejtsék véleményüket a javasolt projektről, határozottan ellenezték és lyukat szúrtak. a tervben.

A több mint 300 tagot számláló, fényűző Tanzániai Utazásszervezők Szövetségének (TATO) elnöke, Wilbard Chambulo úr szerint a felvonó projekt fantáziának tűnik, mivel lehetetlen, hogy egy vállalkozás az első évben váratlan nyereséget termeljen. . „Soha nem hallottam olyan cégről a Földön, amely rendkívüli nyereséget termelt volna az indulás első évében. Közel 3 évtizede dolgozom a turizmusban; ez egy ingatag kereskedés. Ez a cég nem tud 10 millió dolláros profitot termelni ugyanabban az évben, mint amit a kormánynak mond” – mondta Chambulo úr.

A TATO főnöke aggódik amiatt, hogy a felvonó hosszú távon súlyosan befolyásolja a bevételeket.

Ez jelentősen csökkenti a szolgáltatást, és a tartózkodási idő 8 napról egy napra csökken. Szerintük a felvonó előnyei nagyon csekélyek ahhoz, hogy meghaladják a közelgő ökológiai károkat, a több ezer képzetlen hordár foglalkoztatását és a gazdasági multiplikátor hatásokat.  

„A felvonó egy 6 napos hihetetlen és életre szóló kalandot Afrika tetőjén való túrázásból, amely jelentős gazdasági multiplikátorokkal jár a helyiek számára, az egynapos túrázók számára egyszerű kiruccanássá változtatja” – mondta Zainab Ansell asszony, a Zara Tours tulajdonosa. A Kilimandzsáró-hegyi túrázási vállalkozásában szerzett 36 éves tapasztalatát megosztva Zainab asszony elmondta, hogy korábban 890 dollárt fizetett a Kilimandzsárói Nemzeti Park (KINAPA) egyetlen turistájáért, nem is beszélve a hegyi vezetőkért, hordárokért és a beszállítók fizetéséért kapott hasznáról és béréről.

A jelenlegi trend szerint, amely szerint a Kilimandzsáró-hegyre évente 56,000 50 túrázó érkezik, ez azt jelenti, hogy a KINAPA körülbelül 141 millió dollárt keres – kétszer annyit, mint amennyit a felvonóprojekttől háromszor annyi turistával várnának. A túraüzlet gazdasági multiplikátor hatásai ismét távol állnak a siklóprojekttől, hiszen egy turista 177,000 dollárt fog fizetni, és alig pár ember fogja működtetni a rendszert. Ez azt jelenti, hogy az évi 2,655,000 15 túrázót vonzó felvonó XNUMX XNUMX XNUMX hordár foglalkoztatását fogja megtagadni, ha egy turistára számítva XNUMX hordár számít rá.

A Mount Kilimanjaro Porters Society (MKPS) határozottan ellenzi a felvonóterméket, mondván, hogy az megtagadja a foglalkoztatást közel 250,000 XNUMX szakképzetlen hordártól, akik évente fizetésért felnagyítják a Kilimandzsárót. "A felvonó szolgáltatásához nincs szükség hordárokra, a turisták többsége egynapos kiránduláson megy fel a Kilimandzsáró-hegyre, az új termék segítségével a költségek és a tartózkodási idő csökkentése érdekében" - magyarázta Edson Mpemba, az MKPS alelnöke.

Mpemba azon tűnődött, hogy a döntéshozók figyelmen kívül hagyták a szakképzetlen munkaerő nagyszámú érdekeit, amelynek megélhetése kizárólag a hegytől függ. „Gondoljunk csak a 250,000 XNUMX képzetlen portás családokra gyakorolt ​​tovagyűrűző hatására” – hangsúlyozta, figyelmeztetve: „A felvonó létesítmény kezdetben nemes és innovatív ötletnek tűnik, de hosszú távon tönkreteszi a többség jövőjét. helyi embereké, akiknek megélhetése a hegytől függ.”

Loishiye Mollel, a Tanzániai Portások Szervezetének (TPO) vezetője elmondta: „Egy amerikai látogató legfeljebb 15 embert tud maga mögött, ebből 13 hordár, szakács és idegenvezető. Mindezeket a munkákat egy felvonó érinti. Azon a véleményen vagyunk, hogy a hegyet úgy kell hagyni, ahogy van.” A Tanzánia Legfelsőbb Bíróságának ügyvédje, Engelberth Boniphace hangsúlyozta: „A hordárok megélhetésének elvétele azt jelenti, hogy megtagadják tőlük az élethez való jogot.”

Beatrice Mchome, a Crescent Environmental Management Consult munkatársa, akit az AVAN Kilimanjaro Ltd. bérelt fel a környezeti és társadalmi hatásvizsgálat elvégzésére, elmondta, hogy a felvonót „a Machame Route mentén gördítik ki, ahol az emelkedés kezdődik és véget ér. A Machame Route – más néven Whiskey Route – állítólag népszerű, mert festői mászást kínál, ugyanakkor „nehéz, meredek és kihívásokkal teli”.

A neves hegyi túravezető, Victor Manyanga félelmeit hangoztatta:

A csillogó felvonó termék ellentmond majd az ország természetvédelmi politikájának.

Ehelyett ösztönözni fogja a tömegturizmust, és komoly veszélyt jelent a Kilimandzsáró-hegy ökológiájára. „A felvonót a Machame útvonal mentén helyezik el, amely pótolhatatlan madárvonulási útvonalként is funkcionál. Nagyon aggódom az elektromos vezetékek miatt, amelyek súlyosan befolyásolják a madarak vonulását” – mondta Manyanga.

A Természeti Erőforrások és Turisztikai Minisztérium egykori köztisztviselője, Merwyn Nunes ellenzi a felvonót, mondván, hogy a Kilimandzsáró egy szent hely, amely nem érdemli meg, hogy ápoljuk.

További hírek a Kilimandzsáróról

#mountkilimanjaro

Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Adam Ihucha - eTN Tanzánia

Feliratkozás
Értesítés
vendég
1 Megjegyzés
legújabb
Legrégebbi A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Lucas Mmasa

Hülyeség ötlet, ami tönkreteszi a szakképzetlen munkásokat. Kérlek éld úgy ahogy van. A mászás azoknak való, akik fizikailag képesek erre, és nem a siklófelvonóval! A hatások nagyobbak, mint a haszon hatása.

1
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...